20 Jahre Produktionsende: Autostadt zeigt allerletzten Volkswagen Käfer

Das Volkswagenwerk in Puebla in Mexiko produzierte den Käfer ab 1967, ab 1970 wurde neben den Export-Modellen – ausschließlich für den Binnenmarkt – auch der „Mexiko-Käfer“ gefertigt. Hunderttausendfach als Taxi eingesetzt, sorgte der meist ausgebaute Beifahrersitz für einen bequemeren Zustieg. Im Innenraum hielten die Sitze und Bedienungselemente aus dem Golf Einzug. Mit dem Fertigungsstart der Sonderserie Última Edición, spanisch für „letzte Ausgabe“, leitete Volkswagen de México am 10. Juli 2003 den Produktionsauslauf des legendären Käfers ein. Die Última-Edición-Serie umfasste 3.000 Fahrzeuge, die in den Sonderfarben „Aquariusblue“ und „Harvestmoonbeige“ sowie als Unikat im Farbton „Snap-Orange“ an ihre neuen Besitzerinnen und Besitzer ausgeliefert wurden.